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5.99万元起步,120匹马力可油可电,工薪族不要错过了

不可否认,这两年是新能源的天下,铺天盖地都是新能源汽车的消息,很多厂商都已经停止了燃油车的生产,全力进攻新能源。 对燃油车情有独钟的车主,现在想要买到一款燃油车真是不容易,选择性太少了,除了一些合资品牌和豪华品牌还在生产新能源,很多国产车都减少了对燃油车的研发和生产。 但是,吉利最近出了一款燃油车,不得不让人刮目相看,不仅价格特别低,配置还特别丰富,对燃油车特别喜爱的朋友不妨关注一下。 最近,吉利

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不可否认,这两年是新能源的天下,铺天盖地都是新能源汽车的消息,很多厂商都已经停止了燃油车的生产,全力进攻新能源。

对燃油车情有独钟的车主,现在想要买到一款燃油车真是不容易,选择性太少了,除了一些合资品牌和豪华品牌还在生产新能源,很多国产车都减少了对燃油车的研发和生产。

但是,吉利最近出了一款燃油车,不得不让人刮目相看,不仅价格特别低,配置还特别丰富,对燃油车特别喜爱的朋友不妨关注一下。

最近,吉利上新了向上2027款1.

5L登阶版,分手动挡和CVT自动挡两个版本,2026年10月正式上市,定位亲民紧凑级家用三厢车,对于预算有限、想要省心代步的朋友来说,是一个很实在的选择。

先看价格,该车型一共3产款车,最低配是1.

5升手动挡登阶版,指导价为6.

89万元,优惠后5.

99万元,直接降了近1万元优惠力度还是蛮大的。

1.

5L CVT登阶版指导价7.

79万,经销商报价6.

89万,望辰版8.

29万元,优惠后7.

39万元,同样优惠9000元,门槛很低,自动版的这两个版本区别不是很大。

动力上,两款车搭载同一台BHE15-CFN的1.

5L自然吸气四缸发动机,加92号汽油就行,国VI b排放标准。

最大马力120匹,峰值功率88kW,峰值扭矩150N·m,扭矩输出区间4000-5000转,配备DVVT可变气门技术,铝合金缸盖缸体,多点电喷供油。

该车型最大的差别就是变速箱。

手动版本是5挡手动,WLTC综合油耗5.

99L/100km;

CVT版本是无级变速箱,WLTC综合油耗6.

19L/100km。

手动版油耗略低,而且整备质量更轻,为1205kg,CVT版本整备质量1225kg。

两车最高车速都可以跑到175km/h。

再来看看空间,这也是很多车主最关注的问题,毕竟空间太小了坐着不舒服,一家人外出的时候还坐不下。

该车长宽高4625×1820×1465mm,轴距2650mm,4门5座三厢布局,前轮距1549mm、后轮距1551mm,最小转弯半径5.

5米,日常在城区、小路掉头灵活。

说实在的,空间不是很大,定位于小型车,但一家四口出门绰绰有余,偶尔坐5个人也不会显得太挤 53L的油箱容积,加满跑长途也不用频繁找加油站。

质保政策给到4年或者15万公里,对普通家用代步来说,后期用车的安心感拉满。

到底该怎么选呢?

about image

喜欢操控、经常跑长途想省点油,预算卡得紧,优先5挡手动版本,毕竟一模一样的配置,手动挡肯定要比自动挡省油。

市区代步多、不想频繁换挡,追求开着轻松省心,直接上CVT版本。

两台车底子一样,空间、动力硬件没有区别,核心就是变速箱的取舍,五万多起步的价位,用来日常通勤、家用代步,性价比拉满。

你现在买车,是买油车还是电车呢?

说说你的看法。

特别

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